Výrobní číslo parního kotle 9764 provozní tlak 12 atm, při 3m2 výhřevné plochy, na dvě spřažené nápravy v provedení "B" Výrobcem byl závod Orenstein a Koppel v Drewitz u Berlína, vyrobena v roce 1911. Zakoupena pro cukrovar v Libáni, kde sloužila až do roku 1972, kdy byla určena do šrotu.
V roce 1973, byla železničáři vyměněna za jiný šrot, opravena a uvedena do chodu. V témže roce je sočástí historického vlaku u příležitosti oslav 100 let trvání železničního provozu na trati Lysá nad Labem - Praha. Po slavnosti byla uložena v Pardubicích.
V roce 1973, byla železničáři vyměněna za jiný šrot, opravena a uvedena do chodu. V témže roce je sočástí historického vlaku u příležitosti oslav 100 let trvání železničního provozu na trati Lysá nad Labem - Praha. Po slavnosti byla uložena v Pardubicích.
Dne 23.4.2005 byla lokomotiva "Ludvík" (O&K, 1921) sundána z pomníku před pardubickou "Domkou" a ocitla se opět na kolejích.Ted je v místním depu.
Dne 23.4.2005 byla lokomotiva "Ludvík" (O&K, 1921) sundána z pomníku před pardubickou "Domkou" a ocitla se opět na kolejích.Ted je v místním depu.
Zde hledá